Βοτανικός: Τα πρώτα υποστυλώματα για το στέγαστρο - Πότε θα «κουμπώσει»

Ο Παναθηναϊκός βλέπει το νέο γήπεδο στον Βοτανικό να ανεβαίνει καθημερινά, με το στέγαστρο να μπαίνει πλέον σε κομβικό στάδιο.

Βοτανικός: Ξεκίνησε και το δεύτερο διάζωμα της Θύρας 13

Σε νέο στάδιο περνά η κατασκευή του γηπέδου του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό, καθώς στο εργοτάξιο βρίσκονται ήδη τα πρώτα υποστυλώματα που συνδέονται με το στέγαστρο.

Για να βλέπεις περισσότερο Παναθηναϊκό στα αποτελέσματα αναζήτησης Πρόσθεσε Newspao.gr στο Google

Ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Δήμας, επισκέφθηκε τον χώρο μαζί με τον Δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα, προκειμένου να δουν από κοντά την πρόοδο των εργασιών.

Η εικόνα που μεταφέρθηκε είναι πως το έργο κινείται εντός χρονοδιαγράμματος, με τις κερκίδες να ανεβαίνουν σταδιακά και τον μεγάλο στόχο να παραμένει η είσοδος του Παναθηναϊκού στο νέο του γήπεδο το 2027.

Ο Χρήστος Δήμας στάθηκε στη σημασία του έργου όχι μόνο για τον Παναθηναϊκό, αλλά συνολικά για την Αθήνα, υπογραμμίζοντας και τη συνεργασία Πολιτείας, κυβέρνησης και Δήμου.

Ο υπουργός Υποδομών δήλωσε στην ΕΡΤ:

«Είναι ένα έργο, για το οποίο δεν ανυπομονεί μόνο το ποδοσφαιρικό φίλαθλο κοινό και ιδιαίτερα οι φίλοι του Παναθηναϊκού, θα έλεγα πως ανυπομονεί όλη η Αθήνα. Το γήπεδο θα συμβάλλει στην αναβάθμιση της περιοχής και νομίζω ότι είναι μια από τις περιπτώσεις που η Πολιτεία, η κυβέρνηση και ο Δήμος συνεργάζονται άριστα για το καλό του τόπου. Όλες οι εργασίες πηγαίνουν σύμφωνα με τον προγραμματισμό.

Είμαστε τώρα μπροστά από το ανατολικό στέγαστρο, προχωρούν και τα δύο πέταλα του γηπέδου, άρα ο στόχος που έχει τεθεί από το χρονοδιάγραμμα, την επόμενη χρονιά ο Παναθηναϊκός να παίζει εδώ, είναι εφικτός και είμαι βέβαιος ότι θα επιτευχθεί».

Για τα συνοδά έργα και τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στην περιοχή, ο Χρήστος Δήμας ανέφερε:

«Αντιλαμβανόμαστε όλοι ότι τις ημέρες που θα έχουμε αγώνες εδώ, θα έχουμε 40.000 θεατές-επισκέπτες στην περιοχή, άρα το να γίνουν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι απολύτως απαραίτητες για την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας. Άρα είναι κάτι που το κοιτάζουμε και με τον κύριο Δούκα και με τους άλλους δήμους, για να έχουμε όλα τα απαραίτητα συνοδά έργα έτοιμα μέσα στο χρονοδιάγραμμα».

Από την πλευρά του, ο Χάρης Δούκας περιέγραψε την καθημερινή πρόοδο στο εργοτάξιο, τονίζοντας πως η δυτική κερκίδα είναι ήδη έτοιμη, ενώ η ανατολική χρειάζεται ακόμη ένα επίπεδο.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων είπε:

«Βρισκόμαστε καθημερινά πια εδώ, για να παρακολουθούμε τις εξελίξεις. Βλέπετε την ανατολική κερκίδα, που ακόμα θέλουμε ένα επίπεδο στάθμης επάνω, η δυτική κερκίδα είναι έτοιμη, και το βόρειο και το νότιο μέτωπο ανεβαίνουν κι αυτά. Κάθε μέρα το γήπεδο ανεβαίνει και λίγο. Σκοπός είναι η ομάδα να παίξει μπάλα το 2027 εδώ. Είναι ένας αγώνας δρόμου, σπριντ, νομίζω ότι θα τα καταφέρουμε. Υπάρχει καλή συνεργασία με την Πολιτεία, την κυβέρνηση, τα υπουργεία, βεβαίως με την ΠΑΕ, με τον Ερασιτέχνη και με τις τράπεζες, γιατί γίνεται και το γήπεδο του Ερασιτέχνη.

Μιλάμε για μια κοσμογονία γιατί η περιοχή ήταν μια χωματερή. 800.000 τόνους σκουπιδιών συνολικά βγάλαμε από την ευρύτερη περιοχή του Βοτανικού και θα γίνει μια πρότυπη πράσινη γειτονιά της Αθήνας, 1,5 χλμ. από την Ομόνοια».

Για το αν το γήπεδο μπορεί να ολοκληρωθεί σε χρόνο-ρεκόρ, ο Χάρης Δούκας πρόσθεσε:

«Από τότε που μπήκαν οι εταιρείες και άρχισαν την απορρύπανση από τον Μάιο του 2024, μέχρι τον στόχο που είναι να μπει η ομάδα να παίξει μπάλα τη σεζόν 2027-28, είναι πραγματικά ρεκόρ να φτιαχτεί ένα τόσο μεγάλο και σύγχρονο έργο, και θέλουμε να τα καταφέρουμε. Αυτό παλεύουμε, αυτή είναι η αλήθεια. Έχουμε βάλει αυτόν τον υψηλό στόχο και νομίζω θα τα καταφέρουμε. Και είναι σπουδαίο που ο κόσμος πια δεν ρωτάει την Πολιτεία και εμάς αν θα γίνει, αλλά πότε. Όλοι ξέρουν ότι θα γίνει και είναι η μάχη με το χρόνο για να παίξει μπάλα η ομάδα εδώ το 2027. Και για την Αθήνα που θα έχει πλέον μια πράσινη γειτονιά».

Το πιο σημαντικό κομμάτι αφορά το στέγαστρο, καθώς τα πρώτα υποστυλώματα έχουν ήδη φτάσει από την Ιταλία και την εταιρεία MAEC.

Ο Χάρης Δούκας εξήγησε πως τα συγκεκριμένα υποστυλώματα θα χρησιμοποιηθούν για να στηριχθεί το στέγαστρο, πριν απομακρυνθούν ώστε να μείνει η τελική κατασκευή πάνω στο γήπεδο.

Για το στέγαστρο δήλωσε:

«Από πίσω μας βλέπετε τα πρώτα υποστυλώματα που έχουν έρθει από την Ιταλία, από την εταιρεία που λέγεται MAEC. Τα υποστυλώματα θα έρθουν για να κάτσει πάνω το στέγαστρο και στη συνέχεια θα φύγουν για να μείνει το στέγαστρο στο γήπεδο. Τα πρώτα κομμάτια της μεταλλικής κατασκευής, όχι των υποστυλωμάτων που θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος Αυγούστου, έρχονται αρχές Σεπτεμβρίου, και ο σκοπός είναι το στέγαστρο να έχει κουμπώσει και να αρχίσουμε αρχές Σεπτεμβρίου να χτίζουμε το στέγαστρο πάνω στις κερκίδες, πρώτα στο ανατολικό και δυτικό κομμάτι που θα είναι έτοιμο τον Σεπτέμβριο και η λογική λέει ότι τέλος Φεβρουαρίου θα είναι έτοιμο και το στέγαστρο».

Για τις δυσκολίες λόγω καιρού, ο Δήμαρχος Αθηναίων σημείωσε:

«Μας αγχώνει ο καύσωνας. Κάθε μέρα μετράει. Είναι 14 μήνες άρα και μια μέρα εργασίας να χαθεί είναι πολύ κρίσιμο για εμάς».

Σε ερώτηση για το αν η Ελλάδα, με τα νέα γήπεδα που αποκτούν ομάδες, μπορεί να διεκδικήσει μεγάλη διοργάνωση, ο Χρήστος Δήμας απάντησε:

«Αρχικά το γεγονός ότι ομάδες αποκτούν σύγχρονα γήπεδα, όλες οι ομάδες και οι ομάδες στη Θεσσαλονίκη, είναι πολύ σημαντικό. Νομίζω ότι θα μπορούμε να διεκδικήσουμε με πολύ μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα διεθνείς ποδοσφαιρικές διοργανώσεις».

Συνδεθείτε στην ομάδα του Newspao.gr στο Viber
Δημήτρης Καραφώτης
Μια μεγάλη αγάπη -μέχρι τώρα- και αυτή είναι ο Παναθηναϊκός. Το αρχείο των εφημερίδων μετά από νίκες του Παναθηναϊκού είναι ένα από τα στοιχεία που μπορούν να πείσουν κάποιον για το τι σημαίνει Παναθηναϊκός για εκείνον. Επικοινωνία: dimitris.karafotis@newspao.gr